Käesoleva hooaja otsustas k6ps pühendada peamiselt rattasõidule kui enda jaoks nelikürituses kõige nõrgemale alale. Talvel, kui oli näha, et lund ei ole eriti kusagilt tulemas ja Tartu Maratoni seekord jälle ei toimu, otsustas k6ps suusahooaja sootuks vahele jätta (esimest korda üle 15 aasta). Selle asemel ladus k6ps regulaarselt rattaga mudases ja pimedas Harku metsas põhja.
Lisaks oli k6ps teinud olulise täienduse oma spordivarustuse laekasse: ostis peale jõule (suure jõulujärgse allahindlusega eelmise aasta mudelitele) omale esimese päris maanteeratta. Kevadel, kui asfalt kuivama hakkas, võis k6psu sellega aeg-ajalt näha maanteel, peamiselt Pärnu mnt -> Laagri -> Saku -> Kasemetsa -> Kiisa -> Aespa -> Hageri -> Kernu -> Vana-Pärnu mnt. -> Laagri ringil. Kogunenud kilomeetrid jäid küll teistele klubikaaslastele alla (rääkimata velo.clubbers.ee foorumi aktiivsemast liikmeskonnast), kuna samal ajal tuli toime tulla ka märkimisväärselt suurenenud pere ja majapidamisega, aga neid sai siiski oma tuhatkond.
Selliselt asus siis k6ps tänavuse 27. Tartu Rattaralli stardijoonele, esimest korda uue maanteerattaga, need tuhatkond kilomeetrit selja taga ning kindla kavatsusega isiklik rekord lüüa ja vähemalt poole tunniga. Samas kummitas aga hirm sattuda sellistesse gruppidesse, kes on juba natuke kiiremad kui päris tagumise otsa matkaseltskond, kuid kus grupisõiduoskused on veel nõrgad või peaaegu olematud, ning seega suur oht korralikult grupis kukkuda. Kui ikka 40 km/h kiirusel lõuaga asfalti künda samal ajal kui veel kümme meest sul seljas maanduvad, siis vist enam maanteeratta selga istuda ei julge. Seega alustas k6ps rahulikult ning sõitis stardijärgses massis pidurihoovad pihus ja hoidis päris äärde.
Ringteedest läbi, raudteesillast üle ja viimane suurem ristmik selja taha ning ees ootas Tatra org. Tuul oli tagant ning nüüd söandas k6ps hakata omale sobiva tempoga gruppi otsima. Ta pani kiirema käigu ning hakkas üksinda kaugelt tee keskelt mööduma suurematest ja väiksematest gruppidest. Kiirus oli üle 40 km/h ja taganttuulega tundus olevat seda lihtne hoida. Peagi liitus k6psu tempoga üks läikivpunase raamiga rattal soomlane. Selliselt siis kihutasid k6ps ja soomlane, kord üks ees, kord teine, gruppidest kahekesi mööda. Pangodi-kandis tundus, et ei pole mõtet enam selliselt paugutada ning peale traditsioonilist rabarberihaaramist lõõtsapillidega tädide käest veeres k6ps koos suurema grupiga kuni Otepääni. K6psul tekkis tunne, et kui jõuaks sama tempoga lõpuni vedada, siis tuleks aeg juba üsna ulmeline - kuhugi 4:00 kanti. Nii muidugi ei läinud.
Peale Otepää TP-d lagunes grupp väiksemaks. K6ps loksus väiksema kolme-nelja-viieliikmelise grupida vaikselt edasi. Korralik kihutamine enne Otepääd hakkas jalgades vaikselt tunda andma ning k6ps otsustas natuke vaiksemalt sõita. Enne teistkordset Otepääle lähenemist lasi k6ps juba jala sirgeks ning jäi grupist maha. Aedlinna-kandis läks minek juba raskeks. Surnud punkt või haamer tuli aga aedlinna ja kesklinna vahelisel tõusul. Siis tundis k6ps, et enam üldse ei jõua. Lisaks hakkas sadul väga ebamugav tunduma (k6ps ei olnud selle rattaga varem nii pikka otsa sõitnud).
Enne Elvat tuli k6psul eluvaim uuesti sisse, aga sadul oli ikka väga ebamugav. Elva TPs tegi k6ps peatuse, sõi ja jõi ning sirutas ja venitas lihaseid. Edasine oli lõpuni kannatamine. Viimased 10 km. oli jälle raske, aga k6ps surus hambad ristis lühikese maa sõitjatest mööda ja peaaegu lõpuni koos ühe teise väsinud pika maa sõitjaga. Isegi vedas teist tuules vahetevahel. Lõunakeskuse TP kandis aga kiskus teine sõitja eest ära ja k6ps lõpetas üksi omas tempos:
Siin ka andmed ja graafikud Suunto järgi (klõpsa pildile, et lähemalt näha):
Lõpetuseks ka väike ülevaade k6psu esinemisest Tartu Rattarallil viimase kümne aasta jooksul:
| Aasta | Distants | Aeg | Kaotus võitjale | Pulss (keskm./ maks.) | Koht/ võistlejaid (üld) | Koht/ võistjelaid (vanuse- klassis) | Märkus |
| 2008 | 133 km | 4:48:29 | 1:41:17 | 159/189 | 1140/1494 | 417/523 | maantee- rattaga, isiklik rekord |
| 2007 | 126 km | 5:49:11 | 2:59:50 | 157/184 | 1419/1445 | 510/517 | rada tavalisest oluliselt erinev |
| 2006 | 133 km | 5:20:32 | 2:19:54 | -/- | 1188/1292 | 471/508 | |
| 2005 | 133 km | 5:31:47 | 2:21:36 | -/- | 903/961 | 350/376 | |
| 2004 | Ei startinud perekondlikel põhjustel | ||||||
| 2003 | 133 km | 5:59:45 | 2:53:23 | -/- | 863/913 | 386/402 | |
| 2002 | Ei startinud haiguse tõttu | ||||||
| 2001 | 136 km | 6:27:14 | 3:06:15 | -/- | 754/779 | 357/366 | |
| 2000 | 136 km | 6:32:56 | 3:19:58 | -/- | 624/644 | 298/307 | |
| 1999 | 136 km | 6:24:54 | 3:05:20 | -/- | 597/642 | 303/321 | |
No comments:
Post a Comment